導(dǎo)讀:華為Mate40Pro評價(jià)發(fā)布:價(jià)值高,照片強(qiáng),但差評不容忽視由于美國對華為的打壓,以及麒麟9000芯片將成為絕唱的原因,華為Mate40系列備受關(guān)注。也許是因?yàn)镸ate40系列今年太晚了,新機(jī)
發(fā)表日期:2020-11-15
文章編輯:興田科技
瀏覽次數(shù):182467
標(biāo)簽:Mate,Pro,華為,評價(jià),屏幕,用戶,鏡頭,好評率,該機(jī),系列,Mate40,華為,Pro,屏幕,差評
華為Mate40Pro評價(jià)發(fā)布:價(jià)值高,照片強(qiáng),但差評不容忽視
由于美國對華為的打壓,以及麒麟9000芯片將成為絕唱的原因,華為Mate40系列備受關(guān)注。也許是因?yàn)镸ate40系列今年太晚了,新機(jī)發(fā)布的也快?,F(xiàn)在很多消費(fèi)者都拿到了真機(jī),對華為Mate40 Pro的評價(jià)很新鮮。
在電商平臺上,華為Mate40 Pro累計(jì)評價(jià)達(dá)到3400,支持率99%,說明用戶對這款華為新機(jī)非常滿意。細(xì)看評價(jià)不難發(fā)現(xiàn),用戶給予的好評無非是高價(jià)值、強(qiáng)攝影,這不可否認(rèn)是華為Mate40 Pro的亮點(diǎn)。
華為Mate40 Pro延續(xù)了Mate家族的對稱設(shè)計(jì),同時(shí)引入了“星環(huán)設(shè)計(jì)”。相機(jī)和閃光燈均勻的放在外環(huán)上,中心還是機(jī)身的后面板。秘銀配色是最火的。華為Mate40 Pro采用AG磨砂技術(shù),質(zhì)地細(xì)膩,光線下略有變色。
機(jī)身正面,華為取消劉海設(shè)計(jì),采用與華為P40系列相同的雙孔挖洞方案,進(jìn)一步提高屏幕比例。華為Mate40 Pro還是88的曲度,但是增加了實(shí)體按鍵,比上一代更符合消費(fèi)者的習(xí)慣??傮w來說,華為Mate40 Pro還是很驚艷的。
成像系統(tǒng)是華為Mate40 Pro最大的改進(jìn),配備四個后置鏡頭。主攝像頭是索尼的5000萬像素超感鏡頭,感光面積大1/1.28英寸,采用RYYB陣列。另外兩個子鏡頭分別是1200萬長焦、2000萬焦平面和激光聚焦傳感器。
借助新硬件,華為Mate40 Pro在DXO獲得136分,全球第一。不僅如此,華為Mate40 Pro在DXO也獲得了第一名。有用戶評論說,機(jī)器在光線充足的情況下可以準(zhǔn)確還原物體的顏色,晚上打開夜景模式,分辨率也很強(qiáng)大。
但是,雖然大部分用戶給出了好評,但華為Mate40 Pro的差評也不容忽視。在僅有的10個差評中,大部分都吐槽華為Mate40 Pro的屏幕,還有綠邊現(xiàn)象,顯示效果一般,甚至屏幕右上角的膠都沒有封。
其實(shí)華為手機(jī)屏幕是老生常談。華為每一代Mate系列和P系列屏幕都將使用國產(chǎn)屏幕。雖然支持國產(chǎn)是好事,但不可否認(rèn)的是,與三星和LG屏幕相比,國產(chǎn)屏幕還是略有差距。
值得注意的是,華為Mate40 Pro的屏幕供應(yīng)商有三星、LG、BOE三家。那么,消費(fèi)者買機(jī)器就不用靠運(yùn)氣了嗎?返回主頁查看更多信息
更多新聞
2020
華為Mate40推出后,蘋果12依然火熱,但暴露出四大問題自從華為Mate40系列推出以來,這款機(jī)器的人氣非常高,人氣并不比iPhone12差。目前華為Mate40已經(jīng)上市,在電商平臺上很難找到機(jī)
View details
2020
差價(jià)100元,紅米K30S對比紅米K30U,哪個更值得買?10月27日,紅米K30S極限紀(jì)念版發(fā)布。包括這款在內(nèi)的Redmi K30系列六款車型已經(jīng)上線。用戶在選擇產(chǎn)品時(shí),難免會比較這些紅米手機(jī)
View details
2020
Redmi Note 9 Pro一億像素體驗(yàn),沒有千元機(jī)好看魯?shù)拿摽谛愫脝??你可以大膽承認(rèn),之前的“斷貨”事件可以讓人佩服。這一次,顯然在千元機(jī)市場上下了很大的功夫,又沖到了紅米Note
View details
2020
蘋果應(yīng)該被“十三香”纏上了!iPhone13的升級解決了兩個缺點(diǎn)iPhone12系列發(fā)布后,“大家都找茬”的模式再次開啟。目前iPhone12系列已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了很多缺點(diǎn),比如“續(xù)航能力差”、“
View details